Es stehen eine Asphaltstrecke und ein Schotterbett zur Aufstellung von Strassenrückhaltesysteme sowie eine Normgrube für Pfahltests zur Verfügung.

Die Zertifizierungstests werden in Kooperation  mit der Technischen Universität Graz - Institut für Fahrzeugsicherheit, abgewickelt.
Die Technische Universität Graz ist als Prüflabor gemäß EN 17025 ("Allgemeine Anforderungen an die Kompetenz von Prüf- und Kalibrierlaboratorien") nach den strengen gesetzlichen Vorschriften für Anfahrversuche nach EN 1317 und EN 12767 akkreditiert.

Unser Service:

• Filmanalyse sofort nach Versuch
• Erste Auswertung der Prüfkriterien sofort nach Versuch
• Gesamtorganisation der Versuche (Prüffahrzeuge, Aufbau, Verschrottung)
• Schneller und exakter Versuchsablauf durch Schienensystem
• Rohdatenübergabe sofort nach Versuch
• Zusammenarbeit mit Ihrem Systemzertifizierer
• Kurzfristige Versuchseinplanung 
• Hohe Flexibilität bei geänderten Testanforderungen

Fakten:

• Fläche Prüfgelände: 25.000 m²
• Anzugsstrecke: 227 m
• Infrastruktur: Aufenthaltsräume                      
                      Vorbereitungshalle
• Antriebssystem: Elektromotor 450 kW Leistung                           
                          Voll geregeltes System
• Auslaufbereich: Kiesbett                          
                         Allseitiger Wall um das Prüfgelände
• Mess- und Filmtechnik: Geschwindigkeitsmessung mittels Lichtschranke                                       
                                    On-Board Kayser Threde oder PocketDAQ inkl. Sensorik und GPS-Aufzeichnung                                      
                                    High-Speed Video                                      
                                    Dummies: H-III, US Sid, EuroSID, BioRID